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百万元“大奔”身受重伤为何不能转院 |
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100万元的崭新奔驰商务车遇车祸身受重伤,后被维修厂家设套拖走。车主王老板想给爱车找家好“医院”疗伤,不料拖走车辆维修厂狮子大开口,索要高额赔偿金。看着爱车
被扣押7个月饱受虐待,协商无果的王老板无奈拿起法律武器维权。昨日上午,接到王老板的投诉,记者对此事进行了调查。
王老板:“上了贼船下不来”
王颖是山西太原人,近年来一直在郑州做生意。去年年底,王颖花了89.8万元在郑州之星奔驰汽车专卖店购得R350黑色奔驰商务车一辆,加上购置税等其他费用,总价过百万。工作需要,王老板还给爱车办了郑州车牌:豫AWY111。
今年1月19日13时许,王老板的司机驾驶该车到山西办事,意外在长治市王村遭遇连环追尾特大交通事故。车辆受损严重,前脸重度毁容殃及“内脏”。
王老板说,事故发生后,郑州中鑫之宝汽车销售服务公司第一时间联系到他,“这家公司的工作人员对我说,他们跟保险公司关系铁得很,可以把我的车辆评定为报废,这样保险公司就能赔我一辆新车。这种诱惑让我觉得挺划算。”
于是,王老板同意中鑫之宝把大奔拖回郑州。“不料到了郑州,中鑫之宝立马翻脸,说不能算报废,只能维修。我寻思着中鑫之宝不是奔驰的授权维修点,要修也得到4S店修。”王颖说,“上了贼船,我就下不来了,到现在我的车已经扣在他们车间里7个月了,在没有经过我同意的情况下,我的车被他们拆得七零八落,现在不让我把车拖走,还要想跟我要拆检费。”
中鑫之宝咬死5万元不松口,双方僵持不下。无奈之下,王颖于7月7日将此事投诉至郑州市消费者协会,7月9日经消协调解失败,王老板决定依法维权。
王颖聘请律师赵先生全权代理此案,赵律师向记者出示了两组比照片,其中一组是该车拆检前由保险公司工作人员拍摄的,另一组是拆检后拍摄的。对比显示,中鑫之宝在拆检车辆时,部分配件被人为破坏,如电源线束总成被剪断;还有部分配件被“偷梁换柱”。王颖证实,在交涉过程中,他曾聘请4S店技术人员到中鑫之宝查看车辆受损情况,发现压缩机等奔驰商务车的专用配件被换成了普通奔驰轿车的配件。
赵律师说,8月初,他受王老板委托向中鑫之宝送发了律师函,“讲明利害后,中鑫之宝总算松了口,将赔偿费用降低到了18000元。”
昨日上午10时,记者随赵律师来到了位于花园路北段“华星国际汽车港”市场内的中鑫之宝汽车销售服务有限公司。
该公司的服务总监白先生将记者带到了维修车间,王颖的大奔静静安坐在车间角落,满面尘灰,只剩下空壳,前轮及大部分“内脏”已被摘除。
记者注意到,汽车引擎盖下的线束确实已被剪断,印迹整齐。
业务涉及商业机密 拆检车辆依据推理
11时,记者被请进该公司二楼会议室,11时40分,该公司总经理杨永刚接受了记者采访。
对于中鑫之宝如何得知远在山西的王老板出了车祸,并第一时间与王取得了联系?杨总回答这是商业机密,不便回答。
当记者问及中鑫之宝工作人员是否向车主承诺可以帮忙申请报废,并由保险公司赔偿新车时。杨总说,当时与王老板联系的具体工作人员出差去了商丘,何时回来不清楚。
中鑫之宝索赔5万的依据是什么?而后降至1.8万元的依据又是什么?杨总回答5万元的索赔是“行业规矩”,并无确切标准。而降价的原因,是考虑到“消费者是弱势群体”。
记者问该车拆检时,是否经车主王老板同意?杨总说“对方应该是知道的”。而之所以拆检车辆是“通过逻辑推理出来的,因为车都拖回来了,保险公司又来又定了车损。”
至于王老板投诉的私剪线束总成,偷换配件等情况,杨总说他对此并不清楚,但会马上组织调查。
杨永刚总经理坦言,在未经得车主书面同意的情况下拆检车辆的行为“不妥当也不规范”,而问王老板索要5万元拖车及拆检费用的做法则是行业潜规则。
局外律师说法 业内人士揭秘
赵律师代表车主王颖当场提出3点要求:1、无条件将车辆归还车主王颖;2、将已拆除配件原位返还;3、赔偿因扣留车辆给车主造成的损失。
杨永刚总经理表示中鑫之宝有诚意解决好此事,他会将车主的要求及时反映至集团公司,并保证在24小时之内给车主一个满意的答复。
张少春律师认为,此案中,车主提出的要求完全合理。因为中鑫之宝在约定之初的目的,即为假冒车辆报废骗取高额保险赔偿金,该行为已侵害了国家和社会利益。依照我国《合同法》有关规定:恶意串通,损害国家、集体或者第三者利益的合同无效。在约定无效的情况下,当事双方应当恢复约定之处的原始状态,即王颖有权要求拖走自己的车辆。如果中鑫之宝阻止王颖拖车,便违反了《物权法》第六十六条规定,等于侵占了王颖的车辆所有权。
据一位不愿透露姓名的业内人士介绍:维修厂家能在第一时间了解到车主出了车祸,极有可能是车主投保的保险公司泄露了车主的信息,“不少汽修厂暗地里都和保险公司有一腿”。至于修理厂家为何扣着大奔不放,因为“高档汽车的维修费用利润惊人,拿王老板的这辆大奔来说,修下来至少也得40多万元。” | |
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